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拉扭組合疲勞試驗(yàn)機(jī)用于方向盤花鍵套，常規(guī)金屬材料，汽車金屬橡膠組件、異形結(jié)構(gòu)件等的動態(tài)疲勞性能的試驗(yàn)。加載部分分為扭轉(zhuǎn)部分，和水平滑動部分，雙路電動伺服加載，低功耗，低噪音，。兩端加載軸線上下可調(diào)，調(diào)整范圍0-200mm,兩端配置力仿耦合裝置，即扭轉(zhuǎn)傳感器不受拉力，拉力傳感器不受扭力。

拉扭高低周拉伸疲勞試驗(yàn)機(jī)用于金屬材料復(fù)合材料等試件的拉伸疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、拉扭復(fù)合疲勞等試驗(yàn)。包括材料和零部件的拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)、低周和高周疲勞試驗(yàn)。通過配置相應(yīng)的附件和試驗(yàn)軟件可用于各種材料的裂紋擴(kuò)展、斷裂力學(xué)以及其他各種力學(xué)試驗(yàn)。

拉扭高低周疲勞試驗(yàn)機(jī)用于金屬材料復(fù)合材料等試件的拉伸疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、拉扭復(fù)合疲勞等試驗(yàn)。包括材料和零部件的拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)、低周和高周疲勞試驗(yàn)。通過配置相應(yīng)的附件和試驗(yàn)軟件可用于各種材料的裂紋擴(kuò)展、斷裂力學(xué)以及其他各種力學(xué)試驗(yàn)。

方向盤花鍵套拉扭組合疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)用于方向盤花鍵套，常規(guī)金屬材料，汽車金屬橡膠組件、異形結(jié)構(gòu)件等的動態(tài)疲勞性能的試驗(yàn)。加載部分分為扭轉(zhuǎn)部分，和水平滑動部分，雙路電動伺服加載，低功耗，低噪音，。兩端加載軸線上下可調(diào)，調(diào)整范圍0-200mm,兩端配置力仿耦合裝置，即扭轉(zhuǎn)傳感器不受拉力，拉力傳感器不受扭力。

拉扭組合疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)用于方向盤花鍵套，常規(guī)金屬材料，汽車金屬橡膠組件、異形結(jié)構(gòu)件等的動態(tài)疲勞性能的試驗(yàn)。加載部分分為扭轉(zhuǎn)部分，和水平滑動部分，雙路電動伺服加載，低功耗，低噪音，。兩端加載軸線上下可調(diào)，調(diào)整范圍0-200mm,兩端配置力仿耦合裝置，即扭轉(zhuǎn)傳感器不受拉力，拉力傳感器不受扭力。

拉扭組合動態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)用于方向盤花鍵套，常規(guī)金屬材料，汽車金屬橡膠組件、異形結(jié)構(gòu)件等的動態(tài)疲勞性能的試驗(yàn)。加載部分分為扭轉(zhuǎn)部分，和水平滑動部分，雙路電動伺服加載，低功耗，低噪音，。兩端加載軸線上下可調(diào)，調(diào)整范圍0-200mm,兩端配置力仿耦合裝置，即扭轉(zhuǎn)傳感器不受拉力，拉力傳感器不受扭力。

金屬材料拉扭組合疲勞試驗(yàn)機(jī)用于方向盤花鍵套，常規(guī)金屬材料，汽車金屬橡膠組件、異形結(jié)構(gòu)件等的動態(tài)疲勞性能的試驗(yàn)。加載部分分為扭轉(zhuǎn)部分，和水平滑動部分，雙路電動伺服加載，低功耗，低噪音，。兩端加載軸線上下可調(diào)，調(diào)整范圍0-200mm,兩端配置力仿耦合裝置，即扭轉(zhuǎn)傳感器不受拉力，拉力傳感器不受扭力。